華通氣動
HT. Pneumatic Manufacture
定影輥俗稱加熱輥，是定影器的組件之一。一般機型的復(fù)印機都有上下兩個輥，上輥內(nèi)部多為中空，有加熱燈管進行加熱，優(yōu)質(zhì)定影輥管材多為純鋁質(zhì)材料，管壁較薄，保證了熱量的有效傳導(dǎo)。下輥俗稱“膠輥”，中間為金屬構(gòu)件，外部有較厚耐高溫的硅橡膠。提示：不要和感光鼓混淆。復(fù)印機定影輥是復(fù)印機對復(fù)印的碳粉圖像進行定影的主要裝置，是復(fù)印機定影部分的關(guān)鍵部件。它由定影上輥和定影下輥兩部分組成。定影上輥位于定影裝置的上部，定影所需的高溫即由這部分傳導(dǎo)并施加到復(fù)印紙上的碳粉圖像。它是一根鋁質(zhì)中空管，在其外層涂有耐高溫（一般在180度左右）的化學(xué)涂膜，中空部分用來裝置產(chǎn)生高溫的定影燈管，涂膜部分一般呈黑色，也有其它的顏色，有光澤，兩端比較細，是用于固定和裝驅(qū)動齒輪。定影下輥中間是一鋼質(zhì)實心輥，在中間大部分（與定影上輥相對應(yīng)）包有約0.8CM厚的橡膠層，一般呈紅色，在橡膠層上包有一層薄的耐高溫（大約80度左右）的化學(xué)薄膜。它的主要作用是對定影上輥施壓，它本身沒有驅(qū)動。其轉(zhuǎn)動的動力來自定影上輥的摩擦，它與定影上輥的轉(zhuǎn)動可以將復(fù)印碳粉圖像通過高溫予以定影并將其送出到復(fù)印機的出紙盤中。
概述：磁輥，MR。是與出粉刀摩擦使碳粉帶電，機器對磁輥充電，摩擦帶電的碳粉被吸附在磁輥表面。組成：磁輥由磁芯、支架、導(dǎo)電絲和磁套構(gòu)成；其中磁套由鋁層和涂層構(gòu)成；涂層需有一定的導(dǎo)電性、耐磨性和粗糙度。作用：（1）通過內(nèi)部磁芯將粉倉中的碳粉吸向磁輥套表面。（2）通過磁套表面的涂層與碳粉顆粒及出粉刀上的聚氨酯片互相摩擦，使碳粉帶上靜電。（3）磁輥套通過AC（交流電）及DC（直流電）電壓使得帶電碳粉在磁輥套與鼓芯OPC表面之間“跳動”，從而使鼓芯表面的“靜電潛像”吸附到碳粉。注意事項：（1）磁輥表面的粗糙度會影響打印質(zhì)量，故在使用中需注意保護磁輥表面的涂層以及其粗糙度。（2）磁輥在生產(chǎn)中不要重疊壓放，以免使磁套變形；不能用手或油觸及其表面。（3）注意磁輥的導(dǎo)電支架上的導(dǎo)電絲或?qū)щ姀椈蔁o變形裝配時能遇到電與磁輥導(dǎo)電鋼片正常接觸。功能：磁輥是對打印品質(zhì)黑度影響最大的部件之一，黑色涂層的厚度和粗糙度都會隨著不斷的使用而改變。吹掉磁輥上吸附的碳粉后，若磁輥上的黑色涂層看起來很薄了，甚至看到了鋁基的顏色或表面看起來很光，那么這樣的磁輥產(chǎn)生的打印品質(zhì)會很淺，應(yīng)該換新磁輥或磁輥套了。
硒鼓是激光打印機的核心成像裝置，顯影輥是其中的一個重要部分。 材料：特殊橡膠，高檔的有ECO材料，一般的是EPDM、NBR等材料。工作原理：顯影輥工作時，表面帶有電荷（根據(jù)不同品牌機器正或負電荷），吸附碳粉（作用相當于磁輥），當輸入的打印數(shù)據(jù)經(jīng)過處理后，轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的激光信號，通過一組棱鏡折射到硒鼓（OPC）表面，從而形成電荷潛影（電荷組成的具體“圖像”或“文字”信息）。當OPC旋轉(zhuǎn)經(jīng)過顯影輥時，潛影部分從顯影輥表面吸附相應(yīng)碳粉，形成碳粉實相，當OPC攜帶碳粉實相轉(zhuǎn)動至紙張相應(yīng)位置，經(jīng)過靜電處理的紙張又會將碳粉吸附到紙張表面。這樣，一幅圖像已經(jīng)出現(xiàn)在紙面了。為了穩(wěn)定圖形，紙張輸出時還要經(jīng)過熱壓輥，使碳粉中樹脂成分在高溫下迅速溶解，從而將碳粉牢牢附著在紙張表面。
以壓縮氣體為工作介質(zhì)，靠氣體的壓力傳遞動力或信息的流體傳動。傳遞動力的系統(tǒng)是將壓縮氣體經(jīng)由管道和控制閥輸送給氣動執(zhí)行元件，把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能而作功﹔傳遞信息的系統(tǒng)是利用氣動邏輯元件或射流元件以實現(xiàn)邏輯運算等功能，亦稱氣動控制系統(tǒng)。氣壓傳動的特點是：工作壓力低，一般為0.3～0.8兆帕，氣體黏度小，管道阻力損失小，便於集中供氣和中距離輸送，使用安全，無爆炸和電擊危險，有過載保護能力﹔但氣壓傳動速度低，需要氣源。 簡史1829年出現(xiàn)了多級空氣壓縮機，為氣壓傳動的發(fā)展創(chuàng)造了條件。1871年風(fēng)鎬開始用於採礦。1868年美國人G.威斯汀豪斯發(fā)明氣動制動裝置，并在1872年用於鐵路車輛的制動。后來，隨著兵器﹑機械﹑化工等工業(yè)的發(fā)展，氣動機具和控制系統(tǒng)得到廣泛的應(yīng)用。1930年出現(xiàn)了低壓氣動調(diào)節(jié)器。50年代研製成功用於導(dǎo)彈尾翼控制的高壓氣動伺服機構(gòu)。60年代發(fā)明射流和氣動邏輯元件，遂使氣壓傳動得到很大的發(fā)展。 組成氣壓傳動由氣源﹑氣動執(zhí)行元件﹑氣動控制閥和氣動輔件組成。氣源一般由壓縮機提供。氣動執(zhí)行元件把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，用來驅(qū)動工作部件，包括氣缸和氣動馬達。氣動控制閥用來調(diào)節(jié)氣流的方向﹑壓力和流量，相應(yīng)地分...
(１)氣缸正常的工作條件：介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為－２０～８０℃，工作壓力一般為０．１～１．０ＭＰａ。具體條件見各類氣缸技術(shù)參數(shù)表。 (２)安裝前，應(yīng)在１．５倍工作壓力下進行試驗，不應(yīng)漏氣。 (３)安裝的氣源進口處需設(shè)置油霧器，以利工作中潤滑。氣缸的合理潤滑極為重要，往往因潤滑不好而產(chǎn)生爬行，甚至不能正常工作。 (４)安裝時，要注意動作方向，活塞桿不允許承受偏心負載或橫向負載。 (５)負載在行程中有變化時，應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。 (６)不使用滿行程，特別活塞桿伸出時，不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。
氣缸是氣動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，氣缸質(zhì)量將直接影響所配套的設(shè)備的工作性能，因此，我們在選用氣缸時應(yīng)注意以下幾個方面：1、選擇廠家知名度較高、質(zhì)量和服務(wù)信譽較好的生產(chǎn)企業(yè)。 2、檢查企業(yè)生產(chǎn)氣缸所采用的標準，如是企業(yè)標準，應(yīng)與行業(yè)標準進行比較。 3、對氣缸的外觀、內(nèi)外泄漏以及空載性能進行考察： A、外觀：氣缸缸筒和活塞桿表面應(yīng)無劃傷，端蓋處無氣孔和沙眼。 B、內(nèi)、外泄漏：氣缸除出桿端外不允許有外泄漏，內(nèi)泄漏和出桿端的外泄漏應(yīng)分別小于（3＋0.15D）ML／MIN和（3＋0.15D）ML／MIN。C、空載性能：將氣缸處于無負載裝態(tài)，使其處于低速運行時，看其無爬行時的速度是多少，速度越低越好。
使用維護須知1. 使用前注意檢查元件在運輸過程中是否損壞，連接部位是否松動，然后再安裝使用。2. 安裝時請注意氣體流動方向，并保持位置垂直。3. 進出口帶縮節(jié)時，元件的流量約減少10%，過濾精度每增加一級，流量減小約7%。4. 使用減壓閥或過濾減壓閥時，應(yīng)先將調(diào)節(jié)手輪調(diào)節(jié)至零位，并將壓力表，堵頭分別安裝在減壓閥或過濾減壓閥相應(yīng)位置上，并保證其不漏氣（壓力表，堵頭安裝位置可以互換），然后通氣，調(diào)節(jié)至相應(yīng)壓力。5. 使用油霧器時，應(yīng)先將油量閥針調(diào)節(jié)至零位，加入恰當?shù)臐櫥椭劣臀痪€，然后根據(jù)需要通氣后調(diào)節(jié)至適當?shù)奈恢?。注意：潤滑油的牌號，不能選用錠子油及含低級酮、芳香烴的潤滑油。6. 采用金屬管子連接時，請注意清除管子內(nèi)部的金屬顆粒、粉塵、油污等。Maintenance1. Check te element and make sure all element are in goo d condition before useing.2. Make sure r ight air flow direction connecting, keep element in ver tical position.3. With adapter bonnet, the flow rate will reduce 10%, one grade accuracy of filter increased, 7% of flow down.4. When using pressure-reducing valve and filtrating pressure ...
控制元件氣動換向閥使用維護須知 1、使用前注意檢查元件在運輸過程中是否損壞，然后再安裝使用。 2、 使用電磁閥時，請注意電壓是否符合要求，整機調(diào)試時，建議先用手動裝置手動調(diào)試，然后再通電調(diào)試。 3、換向閥使用時請注意防塵，建議排氣口安裝消聲器或消聲節(jié)流閥。并注意換向閥的潤滑。 4、采用金屬管連接時，注意清除管子子內(nèi)的金屬顆粒、粉塵、油污等。
密封件及墊片的選用：液壓油缸有不同的技術(shù)要求，密封件也必須根據(jù)油缸的技術(shù)要求來生產(chǎn)不同技術(shù)要求的密封件。1、如油缸工作環(huán)境為25MPa以上壓力，速度0-0.5米/秒，油溫80℃，則密封件必需達到以下技術(shù)要求：（1）密封件硬度選用92度～97度，油缸壓力越高，選用密封件硬度越大。（2）密封件唇口的線速度必須滿足0.5米/秒。（3）密封件耐溫必須滿足-30℃～110℃溫度。因為密封件唇口接觸面的溫度要高于液壓油溫度，所以密封件選用必須耐高溫110℃；而有些地方的氣溫在-30℃左右，所以密封件的選用要耐低溫-30℃。（4）要選用專用密封件，如軸密封，只能選用軸專用密封件?；钊芊庵荒苓x用活塞專用密封件，而不能選用軸與活塞兩用密封件。因為兩用密封件根部寬度小于專用密封件根部寬度。在高壓時兩用密封件根部變形量大，專用密封件在同等壓力時根部較寬，壓縮變形量較小，被活塞桿擠出的可能性就變小。（5）密封件根部要加上墊圈。為什么要加墊圈，墊圈硬度是多少？由于油缸壓力在25MPa以上，密封件的高度決定了密封件根部變形量的大小，也就是擠出間隙的大小，因為墊圈也有硬度，也有變形量，加上墊圈等于減少了密封件的變形量，使密封件在高壓時，根部減小了與活塞桿或缸體...
熱線電話
0510-83591123
上班時間
周一到周六
營銷QQ
800099935